Klassifizierung von Automobilsensoren.

Entsprechend der physikalischen Größenklassifizierung des Sensors kann er in Sensoren für Weg, Kraft, Geschwindigkeit, Temperatur, Durchfluss, Gaszusammensetzung und andere unterteilt werden.

Entsprechend dem Funktionsprinzip des Sensors kann er in Widerstands-, Kapazitäts-, Induktivitäts-, Spannungs-, Hall-, fotoelektrische, Gitter-, Thermoelement- und andere Sensoren unterteilt werden.

Je nach Art der Klassifizierung des Sensorausgangssignals kann es unterteilt werden in: den Ausgang für die Schaltmenge („1“ und „0“ oder „Ein“ und „Aus“) vom Schaltertypsensor; Der Ausgang ist ein analoger Sensor; Ein digitaler Sensor mit der Ausgabe von Impulsen oder Codes.